Bus essai ligne 17

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Bus essai ligne 17

Message par Invité le Ven 4 Mar 2016 - 21:23

Bonjour,

À ce qui parait un Scania et un Gx117L serait venus au dépôt. Je pense que vu l'éritage que le 901 à eu droit, ça va être de même pour le 902 et le 904 puis ce que c'était ceux qui tournaient beaucoup sur la 26 et la 27 si je me rapelle bien. Donc je pense que fin 2016 début 2017 ce sera finit pour eux car dans la catégorie c'est ceux qui figure dans la liste des plus kilométrés. Par cette conclusion je pense que ce sera des GX 117 L (c'est à dire qu'il est plus long de 1m). Apres si c'est ça, attendez vous a de l'équipement de mauvaise qualité (on à l'exemple sur les Créalis et les Urbanway).

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Re: Bus essai ligne 17

Message par Invité le Ven 4 Mar 2016 - 22:00

Tu penses qu'il y aurait un renouvellement de matériel pour cette catégorie de véhicule ?

Un Urbanway 10 serait peut être plus intéressant, vu que ce serait une base commune avec les 12 et 18, ça limiterait sûrement les coûts de maintenance.

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Message par Semvatac le Sam 5 Mar 2016 - 9:49

L'Urbanway 10 une longueur proche de celle du GX 137 L, mais il est plus large.
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Re: Bus essai ligne 17

Message par Agora-L. 706 le Dim 6 Mar 2016 - 3:51

C'est bien ça le problème: pour des lignes comme la 17, on n'a pas besoin de voitures moins longues qu'un standard mais de voitures moins larges.
L'Urban-way est donc en principe déjà disqualifié chez nous.
Arsène72 a écrit:À ce qui parait un Scania et un Gx117L serait venus au dépôt.
Je suis passé chercher des informations mardi et mes correspondants, pourtant au fait de ça, me l'auraient donc caché!? Laughing  Laughing  Laughing
Je n'ai aucune nouvelle du genre, et si nous devions acheter des midibus, on aurait très certainement eu un GX127 (L. si vous voulez) en démonstration plutôt qu'un bus d'une gamme qui n'est plus commercialisée.
Arsène72 a écrit:Je pense que vu l'éritage que le 901 à eu droit, ça va être de même pour le 902 et le 904 puis ce que c'était ceux qui tournaient beaucoup sur la 26 et la 27 si je me rapelle bien. Donc je pense que fin 2016 début 2017 ce sera finit pour eux car dans la catégorie c'est ceux qui figure dans la liste des plus kilométrés.
Ce qui ne veut rien dire: j'ai déjà explicité par ailleurs la raison de l'éviction d'un GX117, qui était un parc de midibus considéré comme surnuméraire, rien d'autre.
Il n'est pas envisagé de se défaire d'autres GX117, et ce critère des km n'est pas retenu quand il faut désigner un véhicule à arrêter: lorsque deux voitures sont "en concurrence" pour être réformées et qu'il faut en choisir une, à état égal, on prendra la plus ancienne et en cas d'égalité celle qui à le plus petit numéro de parc.
De plus, je ne crois pas qu'il y ait des GX117 sur la 26, utiles par ailleurs surtout depuis que ce parc est étriqué: bien que sa fréquentation pourrait très bien s'en accommoder, la Sétram exploite des standards sur cette ligne, à la demande de Le Mans Métropole, financeur et donneur d'ordres...
Etant allé à Allonnes mardi ou mercredi, j'ai justement vu un 26 couvert par un Citélis 12.


Dernière édition par Agora-L. 706 le Mar 8 Mar 2016 - 3:15, édité 1 fois

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Re: Bus essai ligne 17

Message par Invité le Dim 6 Mar 2016 - 8:57

Dacord merci AgoraL706

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Re: Bus essai ligne 17

Message par Christobal le Dim 6 Mar 2016 - 9:51

Agora-L. 706 a écrit:Je n'ai aucune nouvelle du genre, et si nous devions acheter des midibus, on aurait très certainement eu un GX127 (L. si vous voulez) en démonstration plutôt qu'un bus d'une gamme qui n'est plus commercialisée.
Je pense que vous auriez plutôt eu un GX137 (L si tu veux) en démonstration et non un bus d'une gamme qui n'est plus commercialisée !
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Re: Bus essai ligne 17

Message par Tatoun le Dim 6 Mar 2016 - 21:04

Bonsoir à tous,

Je confirme, j'ai pris la ligne 26 dernièrement, et c'est bien du standard dessus. J'avais croisé du Citélis 12 et de l'Agora GNV.

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Re: Bus essai ligne 17

Message par Agora-L. 706 le Mar 8 Mar 2016 - 3:14

Christobal a écrit:
Agora-L. 706 a écrit:Je n'ai aucune nouvelle du genre, et si nous devions acheter des midibus, on aurait très certainement eu un GX127 (L. si vous voulez) en démonstration plutôt qu'un bus d'une gamme qui n'est plus commercialisée.
Je pense que vous auriez plutôt eu un GX137 (L si tu veux) en démonstration et non un bus d'une gamme qui n'est plus commercialisée !
Laughing
Oui bien sûr, je voulais évoquer la gamme GX137, 237 et 437...

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Re: Bus essai ligne 17

Message par Semvatac le Mar 8 Mar 2016 - 4:10

Agora-L. 706 a écrit:
Christobal a écrit:
Agora-L. 706 a écrit:Je n'ai aucune nouvelle du genre, et si nous devions acheter des midibus, on aurait très certainement eu un GX127 (L. si vous voulez) en démonstration plutôt qu'un bus d'une gamme qui n'est plus commercialisée.
Je pense que vous auriez plutôt eu un GX137 (L si tu veux) en démonstration et non un bus d'une gamme qui n'est plus commercialisée !
Laughing
Oui bien sûr, je voulais évoquer la gamme GX137, 237 et 437...
137, 337 et 437 !
La "deux-centaine" n'existe plus depuis l'arrêt de production des GX217.
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Re: Bus essai ligne 17

Message par Christobal le Mer 9 Mar 2016 - 20:54

Semvatac a écrit:
Agora-L. 706 a écrit:Oui bien sûr, je voulais évoquer la gamme GX137, 237 et 437...
137, 337 et 437 !
La "deux-centaine" n'existe plus depuis l'arrêt de production des GX217.
Mais quel boulet cet Administrateur ! scratch

Tu cumules les boulettes, mon cher Agora-L. 706 ! lol!

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Re: Bus essai ligne 17

Message par Agora-L. 706 le Jeu 10 Mar 2016 - 2:06

Ah ben on n'peut pas être bon partout hein! Laughing Very Happy

J'attends que tu m fasses un cours sur les productions Heuliez post gamme GX77H./107/187/237.

Et si d'autres ont des problèmes de chiffres, je peux leur apprendre à calculer en cent leçons! Laughing Wink

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Re: Bus essai ligne 17

Message par Semvatac le Jeu 10 Mar 2016 - 4:04

Agora-L. 706 a écrit:Ah ben on n'peut pas être bon partout hein! Laughing  Very Happy

J'attends que tu m fasses un cours sur les productions Heuliez post gamme GX77H./107/187/237.

Et si d'autres ont des problèmes de chiffres, je peux  leur apprendre à calculer en cent leçons! Laughing Wink
Mais... Mais affraid Il récidive ! Evil or Very Mad
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Re: Bus essai ligne 17

Message par Agora-L. 706 le Jeu 10 Mar 2016 - 4:46

Non non, il y avait un GX237 à l'état de maquette à l'orée des années 90: c'était en quelque sort une vision du bus bi-articulé vu par Heuliez, sauf qu'ils n'en ont jamais vendu (marché ultra restreint, seulement couvert par le Mégabus Renault)...

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Re: Bus essai ligne 17

Message par Semvatac le Jeu 10 Mar 2016 - 15:47

Ah oui ! Il y a eu un proto !
Comme quoi, la numérotation Heuliez d'avant était bien moins logique que celle actuellement en vigueur...
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Re: Bus essai ligne 17

Message par Agora-L. 706 le Jeu 10 Mar 2016 - 16:45

Non, ce n'était pas un prototype, mais seulement une maquette, roulante mais non motorisée, pour montrer ce que ça pouvait donner...

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Re: Bus essai ligne 17

Message par Christobal le Jeu 10 Mar 2016 - 21:00

Agora-L. 706 a écrit:Ah ben on n'peut pas être bon partout hein! Laughing  Very Happy
Faudrait déjà être bon quelque part !
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Re: Bus essai ligne 17

Message par Agora-L. 706 le Jeu 10 Mar 2016 - 23:31

Christobal je te trouve bien téméraire!

Tu vas voir ce que tu vas prendre ce vendredi pendant les corrections du prochain R.U.! Laughing Wink

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